天籁公爵老款比新款好(老天籁和天籁公爵怎么区分)

天籁公爵好吗?

天籁公爵（5L V6）：采用VQ35DE发动机（252马力），匹配CVT变速箱，平顺性极佳，油门响应线性。缺点是CVT导致急加速时爆发力稍弱，更适合沉稳驾驶风格。君越0（0L V6）：LF1发动机（265马力）搭配6AT变速箱，低速扭矩更充沛，换挡有轻微顿挫但运动模式响应更快。

君越0L采用了双可变气门技术，动力表现更佳，且其发动机是通用欧宝的明星发动机系列，更值得信赖。天籁公爵虽然平顺性不错，但CVT变速箱在强烈驾驶时可能会出现打滑现象。外观与内饰：君越外观大气、高贵，内饰采用了更高档的材料和更先进的技术。天籁虽然外形也不错，但相比之下可能略显普通。

天籁公爵在内饰方面表现出色，做工精细，给人留下深刻印象。其发动机运行时声音极小，无论在何种速度和时间条件下，车内都能保持良好的静音效果。燃油经济性方面，尽管不是特别突出，但百公里5升的表现对于开空调并使用97号汽油的城市驾驶来说，还是可以接受的。

展开全部 09款5L V6天籁（日产Teana）是否值得入手，需从以下多个维度综合分析：核心优势动力平顺性VQ25DE发动机+CVT变速箱的组合，动力输出线性且静谧性优秀，适合追求舒适驾驶的用户。V6结构天然平顺，高速巡航时转速控制在2000转左右，噪音抑制优于同期四缸车型。

总体而言，天籁5V6是一款集性能、舒适性和安全性于一体的优秀车型。尽管存在油耗稍高的缺点，但其在驾驶体验、外观设计以及安全性能等方面的优势足以使其成为许多消费者的理想选择。在购车时，请根据个人需求和偏好进行综合考虑。

动力及燃油经济性表现优秀 09款5v6天籁在动力方面表现出色，其搭载的V6发动机提供了充足的动力输出，使得车辆在加速和超车时都能游刃有余。同时，该车型的燃油经济性也相对较好，虽然耗油量在10L上下，但在同级别车型中仍属于中上水平。

对于追求极致驾驶体验和性价比的用户来说，老款天籁5V6是一个不错的选择。综上所述，老款天籁5V6在动力、燃油经济性、变速箱表现以及性价比方面都有不错的表现，是一款值得一试的车型。

1、新天籁和老天籁的区别主要体现在设计理念、技术配置、外观内饰以及驾驶体验等方面：设计理念：新天籁：更加注重现代感和科技感，融入了更多的流线型元素和动感线条，整车看起来更加年轻、时尚。同时，在科技感的营造上也下足了功夫，如大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘等。老天籁：更多地体现了经典和稳重的风格。

2、外形和内饰：虽全新天籁的外形和内饰都公认是要比老款天籁更年轻化一些，不过外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的，至少老款天籁的V-Motion前脸也没觉得有多老气，但内饰的话老款天籁的确是老气了一点。而日产的车尤其是天籁最为人所津津乐道的就是舒适的座椅了，在这一点上新老天籁的区别不大。

3、新款天籁与老款的主要区别包括以下几个方面：外观设计：新款天籁：采用现代设计语言，拥有更大的进气格栅和锐利前大灯，车身线条流畅，展现出时尚与动感。老款天籁：设计更偏传统，整体风格稳重，缺少新款那种时尚冲击力。内饰与质感：新款天籁：内饰采用高级材质，注重细节处理，中控台设计简洁且操作便捷。

4、天籁新款与旧款的主要区别如下：动力方面：0L车型：新款相较于旧款减少了3马力，但更大功率和更大扭矩的数据（115kw和197牛米）在两款车型中保持一致。0T车型：新款相较于旧款减少了9马力，不过其涡轮增压技术仍然赋予了243马力和371牛米的强劲动力。

5、新天籁与2013款天籁舒适版的主要区别体现在配置与性能上：配置差异：新天籁：主打4车型，搭载全新配置，如中控双彩屏，增添科技感；右侧后视镜集成摄像头，方便路边移库操作；配备电子手刹与自动驻车功能，驾驶更为便捷。

1、年老天籁质量好。性能质量：天籁搭载的发动机为自吸发动机，更大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱 *** 的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。

2、对于09款天籁选择CVT变速箱的考虑，其质量得到了不少赞誉。若非暴力驾驶，这款变速箱的耐用性表现优秀，能轻松跑过20万公里。其主要优势在于CVT的无级变速特性，提供了极其平滑的驾驶体验，几乎感觉不到换挡顿挫。CVT的零件相对较少，仅有几百个，这显著提高了其可靠性。

3、质量不错。它的销量和口碑可以证明它的质量，09款的天籁0质量不错，其次天籁搭载的发动机为自吸发动机，更大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱 *** 的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。天籁的品质，综合性能还是非常不错的。

4、采用了高品质的材料。老款天籁车身主要采用高强度钢材和铝合金材料，使车身更加坚固耐用。在制造过程中注重细节。老款天籁厂家在生产车辆的过程中，严格按照质量管理体系要求进行生产，控制每一个环节的品质。在售后服务方面也做得非常好。

5、好。耐用性方面，09年天籁v6型号的CVT变速箱表现出色，因其无机械挡位设计，驾驶过程中极为平顺，几乎感觉不到顿挫。CVT的零部件相对较少，仅有数百个，这使得其可靠性得到了显著提升。对于2011款天籁公爵5v6的变速箱，其动力表现强劲，充满活力，不易出现损坏。