新款马自达3优缺点分析

1、马自达3的优点包括操控性能突出、设计与质感好、配置实用、空间表现不错；缺点有空间局限、隔音与震动问题、配置差异大、悬挂与视野不佳。优点操控性能突出：底盘调校出色，转向精准。配备0L自然吸气发动机和6AT变速箱，动力输出线性，驾驶乐趣强，还有较大的改装潜力。

2、优点方面： 操控性能出色，底盘扎实，转向精准，驾驶起来很有乐趣，能给驾驶者带来良好的操控体验。 外观设计较为动感时尚，线条流畅，具有较高的辨识度，在众多车型中能脱颖而出。 内饰质感不错，用料较为讲究，营造出了一定的高级感。

3、马自达3昂克赛拉的优缺点是操控性好、油耗较低，但做工粗糙、质量较差、空间较少；朗逸的优点是销量好，缺点是技术落后、油耗更高、配置更低；卡罗拉的优点是空间更大、质量最可靠、油耗更低，缺点是配置一般。综合来看，选择哪个车型较好取决于个人需求。

4、马自达3的优点：- 油耗低：即使在堵车情况下，油耗也能控制在7-2升/百公里，不堵车时更是低至6升/百公里。- 发动机表现出色：搭载的创驰蓝天发动机以及发动机起停装置，进一步提升了油耗效率。马自达3的缺点：- 隔音效果不佳：车内噪音较大，特别是胎噪明显。

5、缺点：价格较高：相对于马自达3，马自达6在价格上可能更高，适合预算充足的消费者。装配工艺差异：虽然一汽马自达在装配工艺上有所提升，但与进口车型相比仍可能存在一定差距。综上所述，马自达3和马自达6各有千秋。消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。

6、马自达3 Axela昂克赛拉和马自达6各有优缺点，具体哪个车更好取决于个人需求和偏好。以下是两款车型的主要优缺点对比：马自达3 Axela昂克赛拉：- 优点：低油耗，这对于注重经济性的消费者来说是一个重要优势。

新款马自达3马力多大

1、新款马自达3的更大马力分别为117马力和158马力。以下是关于新款马自达3马力的详细解释：发动机类型与马力 新款马自达3推出了两款动力车型，分别搭载了5L和0L的自然吸气发动机。其中，5L发动机的更大马力为117马力，而0L发动机的更大马力则提升至158马力。

2、CX-30搭载0L自然吸气发动机，更大马力158Ps（另有说法为180Ps），更大扭矩202N·m（另有说法为230N·m），WLTC综合油耗1L/100km。昂克赛拉搭载5L自然吸气发动机，更大马力117Ps，更大扭矩148N·m，NEDC综合油耗8L/100km。

3、马自达3搭载多种发动机，包括6L自然吸气发动机、0L创驰蓝天技术发动机，以及历史版本的3L汽油发动机、柴油动力发动机和新一代Skyactiv - X发动机。具体各发动机情况如下：6L自然吸气发动机：这一发动机更大功率约107马力，能匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱。

4、全新发动机：新款长安马自达3有望匹配一台带有火花塞控制压燃技术的0L发动机，该发动机能提供189马力和230Nm的扭矩，展现出强劲的动力性能。

5、目前在售的马自达3为2019款，分为5升自然吸气和0升自然吸气两个动力版本，共计20款车型。动力方面，5升版本更大马力为117匹，更大功率为86kw，更大扭矩为148N·m；0升版本更大马力为158匹，更大功率为116kw，更大扭矩为202N·m。

6、新款马自达3搭载的发动机，更大马力分别为117马力和158马力。新款马自达3是马自达汽车推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为129-189万元。

2.5T的新马自达三即将上市,国内还是无缘!

1、最近，根据海外媒体的消息，马自达将在7月8日正式推出新款马自达3。看完它的介绍，我承认我吃醋了。一方面是因为新马3本身的产品力，另一方面也是因为市场的原因。先说车本身，这次上市的新马3更大的提升在于动力系统方面。据悉，新车将搭载马自达那台5T涡轮增压发动机。

2、新款马自达3的产品力在同级中还是挺有竞争力的，尤其是这款威力十足的5T涡轮增压发动机，帮它赢得了一波好感。但很可惜，这款车大概率不会引进国内投产。

3、近日，马自达公布了一段马自达3的预告视频，据业内人士猜测，视频中的发动机声浪或许源自一台5T涡轮增压发动机。而视频中的新车将于2020年7月8日正式发布，这很可能就是马自达3新车，更强调性能表现的运动版车型，届时还将为新车匹配四驱系统。

4、马自达在国内基本以5L、0L、5L三款发动机打天下，面对小排量涡轮增压发动机，自然吸气发动机已经无法满足人们对于车辆动力的要求，而马自达依旧坚持使用自然吸气发动机，而且未来似乎没有涡轮增压发动机在国内推出。

5、日前，海外媒体曝光了全新马自达3搭载涡轮增压发动机车型的具体信息，这台车原本定于7月8日在美国市场正式亮相，不过可能是因为墨西哥的消费者对其有更强烈的需求，率先曝光了即将于20号在墨西哥上市的全新马自达3 Turbo车型信息。

6、近日，有海外媒体放出消息称马自达将在7月8日发布马自达3的新车型，预计这款新车将会是搭载5T涡轮增压发动机配合四驱系统的高规格版马自达3。目前在售的这一代马自达3在2018年年末的洛杉矶车展发布，并且在2019年陆续于全球开售。

马自达出新款SUV,定位紧凑型,每月养车约花1700元?

1、该车型的价格为178万元，一般在购买保险时，大多数用户会选择购买交强险、三者险（200万）以及车损险，按照这样的标准计算的话，马自达CX-50行也的首年保费大约需要6014元。

2、马自达CX-5的指导价为198-258万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元，顶配车型新车的保险为8851元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是7443元。

3、马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用，折合到每个月约为1417元。如果当初选择了贷款方式购车，算上4363元的月供，平均每月“养车+还贷”花在马自达CX-30上的费用为5780元，压力也不算太大。

4、马自达CX-30的指导价为199-119万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为6629元，顶配车型新车的保险为7525元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6629元。

5、通过上面的表格我们可以看出，按照一年行驶2万公里计算，2020款马自达CX-4的0L和5L车型的基础养车费用相差不大，月开销基本都在1500元上下。如果之前采用了贷款购车，算上月供的话每个月的车辆费用支出在4300到5000元之间。以上就是本期《钱车之鉴》关于2020款马自达CX-4的购车、养车费用分析。

6、通过上面的表格我们可以看出，按照一年行驶2万公里计算，2020款马自达CX-5的0L和5L车型的基础养车费用相差不到1000元，马自达CX5月开销在1580-1664元左右。如果之前采用了贷款购车，算上月供的话每个月的车辆费用支出在5076元到5556元之间。