自动挡车一些常用操作 ***
1、只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
2、自动挡倒车： 新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。
3、起步时，踩住刹车，将挡位从P挡拉到D挡，慢慢松开刹车，轻踩油门即可。停车时，先踩刹车停稳，再把挡位挂到P挡，拉手刹。行驶中，不要空挡滑行，避免误操作。 起步操作：起步前确保挡位在P挡或N挡，系好安全带。踩住刹车，将钥匙拧到ON挡，等车辆自检完成后，再把挡位从P挡拉到D挡。
4、起动与起步操作步骤：踩下刹车踏板，确保车辆静止；将挡位从P挡（停车挡）切换至D挡（前进挡）；若需倒车，则切换至R挡（倒车挡）；松开手刹；缓慢抬起脚刹，车辆开始平稳起步；待车辆移动后，逐渐踩下油门踏板加速。原理：此方式可避免从P挡直接启动时经过R挡，减少变速箱反向冲击，延长使用寿命。
5、将怀挡杆往下拨，类似于操作雨刮器的动作，可以挂入D档，给油就可以走了。如果是倒车，往上拨就挂入了R档，松开制动就能倒车了。如果是等红绿灯，或者短暂停车，将档杆拨到中间位置，就进入N档空档了，拉手刹就行。
自动波挡位操作 *** (自动挡的驾驶技巧)
自动挡挡位操作 *** P挡（驻车挡）：用于长时间或坡道停车，能防止汽车后溜。必须在汽车熄火后挂入，以保护变速箱。R挡（倒车挡）：用于倒车，确保汽车完全停止后才能挂入。部分车型需按下档位保险装置才能挂入R挡。N挡（空挡）：用于启动或拖车，也可在短暂停车时使用（如等红绿灯）。
起步操作 新手在开自动挡汽车起步时，应首先将选挡操纵手柄置于P挡位（停车挡）或N挡位（空挡），并确保拉紧手制动或踩下制动踏板以防止车辆滑动。接下来，踩下制动踏板，挂上D挡（前进挡），然后松开手刹。
新手练车自动挡口诀：P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬。 自动挡车基本操作步骤详解： 自动挡停车： 新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。
踏板操作规范右脚需严格遵循“正踩刹车、斜踩油门”原则，即脚跟置于刹车踏板下方作为支点，踩刹车时脚掌垂直下压，踩油门时脚掌向右倾斜。非加速状态下，右脚必须始终备在刹车踏板上，避免因紧急情况误踩油门引发事故。此操作可缩短制动反应时间，提升安全性。
新手驾驶自动挡车辆上路需重点掌握基础操作、安全意识和应急处理，以下是具体建议：基础操作规范 起步与停车：启动时踩刹车挂D挡，松手刹后缓抬刹车；停车时先拉手刹再挂P挡，避免变速箱受力。 油门与刹车控制：轻踩油门提速，避免急加速；刹车时提前预判，分段减速更平稳。
新手练车自动挡口诀
自动挡停车： 新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，更好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。
新手练车自动挡口诀讲解如下： 平路行驶口诀：- D挡行驶稳油门：在D挡位上驾驶时，不要一味加大油门。当车速稳定后，应适时收油门以实现平滑升挡。- 踩油门可降挡：需要加速时，轻踩油门可提前降挡，以适应不同路况，同时保持车辆动力。
新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点：一拨二踩三挂挡 一拨：拨动转向灯开关，确保转向灯正常工作，提醒周围车辆和行人。 二踩：踩下制动踏板，确保车辆处于制动状态，防止起步时溜车。 三挂挡：将选挡操纵手柄置于D挡，准备起步。
新手练车自动挡口诀如下：安全起航口诀：停车先刹后换挡：停车时，先踩下刹车，确保车辆完全停止后，再将挡位从“P”挡转换为“D”挡（前进挡）或“R”挡（倒车挡）。确保安全再出发：在转换挡位前，检查周围环境，确保车辆处于安全状态后再起步。
新手练车自动挡停车口诀如下：短暂驻车 口诀：轻踩制动，D挡待命，松开即行。操作说明：在需要短暂停车时，如等红绿灯，只需轻轻踩住制动踏板，保持在D挡位，无需换挡。松开制动踏板后，车辆即可迅速起步，既简单又方便。但注意避免频繁操作，以免影响车辆性能。
自动挡车等红绿灯时的正确操作 ***
1、那么自动挡车等红绿灯时的正确操作 *** 是什么？ 如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候，再抬脚发动车子就行了。
2、首先，对于时间较短的红灯，建议保持在前进挡（D）状态，同时踩下刹车等待。这种方式不仅操作简便，还能保持车辆随时准备启动的状态。当红灯转为绿灯时，只需松开刹车，即可顺畅地继续行驶。其次，如果红灯时间较长（超过60秒），且路面平坦无坡度，可以选择将挡位挂入空挡（N），并拉起手刹。
3、自动挡车等红绿灯的正确停车 *** 如下：短暂停车（十几秒）如果红灯时间较短，仅需停车十几秒，此时可以直接踩住刹车，将车辆保持在D挡状态。当绿灯亮起时，直接抬脚松开刹车，车辆即可启动前进。这种 *** 简单快捷，无需频繁换挡，适合短时间等待。
4、自动挡车等红绿灯时，可根据等待时间长短选择合适的操作 *** ：短时间等待（30秒以内）：可将挡位保持在D挡，轻踩刹车，让车辆保持静止。这种操作简单直接，绿灯亮起后能迅速起步，不过长时间踩刹车会使右脚容易疲劳。中等时间等待（30秒 - 2分钟）：建议挂入N挡，拉起手刹。
5、- 操作方式：保持挡位在D挡，同时踩住刹车。这样能保持车辆随时准备启动，减少频繁换挡的必要。- 注意事项：虽然短时间内挂D挡踩刹车影响不大，但长时间这样做可能会导致液力变矩器过热（对于液力变矩器自动挡）或双离合变速器离合器半联动导致的打滑与升温问题。
自动挡挡位介绍和使用
D档： 当车辆进行前进时，将挡位挂入D档进行前进。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断。等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。
基础功能：自动切换1至更高挡位。进阶使用：拥堵路段轻踩油门避免频繁换挡长下坡时可切换手动模式利用引擎制动部分车型有D1/D2限制挡，用于陡坡或载重 S挡（Sport 运动模式）特点：延迟升挡时机，保持高转速。效果：提升加速响应，油耗增加约15-20%。适合超车或山路驾驶。
L挡（低速挡）：下坡或陡坡行驶时用，限制挡位在低转速，利用发动机制动，减少刹车负荷，避免刹车片过热。M挡（手动模式）：手自一体车型才有，通过换挡杆“+”“ - ”或方向盘拨片手动升降挡，适合复杂路况（如冰雪路面）或追求驾驶乐趣。
自动挡汽车上的档位一般从上到下分别是：P、D、N、R、S，其中D档或者S档，会设置“+、-”档的，或者在变速杆上拇指位置进行设置。 “+、-”档主要是在“M”模式下，俗称手动模式才能正常使用，手动/自动变速器。可使高性能跑 车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。
