霸道车型和价格/霸道车型和价格2025

丰田霸道2025款价格

款丰田霸道（普拉多）落地价因车型和配置不同而有差异，更低售价498万起。以下是各车型裸车价及以4T穿越BX版5座为例的其他费用情况：裸车价：4T穿越BX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。4T全能TX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。

款丰田霸道（普拉多）的价格根据车型配置有所不同，大致范围如下：基础版（TX）价格约为45万-50万元。这款车型作为入门级配置，提供了基本的驾驶和乘坐舒适性，适合对车辆性能有基本要求且预算有限的消费者。中配版（TX-L）价格约为50万-55万元。

丰田霸道（普拉多）2025款的价格范围在498万元至598万元之间。具体车型配置及价格如下：穿越BX版5座：售价为498万元。这是2025款丰田普拉多中的基础配置车型，提供了基本的驾驶和乘坐功能。全能TX版5座：价格位于穿越BX版与更高配置车型之间（具体价格需参考官方或经销商信息）。

丰田霸道七座多少钱

丰田霸道七座车型价格跨度较大，主流区间为39万 - 88万元。

丰田普拉多车型价格整车厂商指导价为458万-60.48万元，车辆定位为中大型SUV。目前在售车型有12款，包括2019款和2018款。这款车二手车保值率高。按市值计算，二手车价值为795%，之一代跑道于1996年正式启用。丰田普拉多车型相关配置发动机采用5升自然吸气280马力V6。

二手丰田霸道2700的选择分析在硬派越野车的领域，丰田无疑是不可忽视的品牌。对于很多中产家庭来说，购买第二辆车常常超出40万元的预算。许多人倾向于选择SUV作为第二辆车，主要因为之一辆车通常是轿车，价格在10万元以上，而SUV能提供更好的视野和越野性能，适合偶尔的公路旅行和家庭出游。

普拉多的车身尺寸颇为可观：长度达到4840mm，宽度为1885mm，高度为1890mm，轴距为2790mm。前轮距和后轮距均为1585mm，最小离地间隙为215mm，是一款五门七座的SUV，油箱容量则为87L。然而，关于普拉多的在售情况，目前值得关注的是其一款未上市的新车，已处于停售状态，停产时间为2019款。

需权衡的因素价格定位上代国产5L车型售价区间为458-60.48万元（2018款），若新款价格相近，需对比同价位竞品（如途乐、牧马人等）的配置与性能。配置与舒适性五座版通常为中配车型，需确认是否配备座椅加热、高级音响等舒适性配置。部分用户可能认为内饰设计偏保守，科技感不足。

丰田霸道（普拉多）的尺寸为长4840mm、宽1885mm、高1890mm，是一款五门七座的SUV，其轴距为2790mm。这款车型以其独特的外观设计吸引了众多消费者的目光。在外观方面，丰田霸道2700阿曼版展现了别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬。

丰田霸道2025款落地价

丰田霸道七座车型价格跨度较大，主流区间为39万 - 88万元。

初中阶越野玩家推荐：2025款4T全能TX版5座车型。这款车型配置丰富，包括疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、后方碰撞预警等安全功能，以及驾驶模式切换、前后驻车雷达、360度全景影像等实用配置，官方指导价498万，性价比较高。

哪款霸道车性能更好,价格大概多少

1、霸道即普拉多，不同版本车型在性能和价格上有差异，很难简单说哪款性能更好。一般来说，高配版本在动力、越野配置等方面会更出色。普拉多的价格因车型配置、地区等因素有所不同。入门级车型价格大概在30-40万元左右。中高配车型价格会在40-60万元区间。如果是一些特别版或者更高配置的车型，价格可能会超过60万元。普拉多在性能方面有诸多亮点。

2、初中阶越野玩家推荐：2025款4T全能TX版5座车型。这款车型配置丰富，包括疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、后方碰撞预警等安全功能，以及驾驶模式切换、前后驻车雷达、360度全景影像等实用配置，官方指导价498万，性价比较高。

3、基础版（TX）价格约为45万-50万元。这款车型作为入门级配置，提供了基本的驾驶和乘坐舒适性，适合对车辆性能有基本要求且预算有限的消费者。中配版（TX-L）价格约为50万-55万元。相比基础版，中配版在配置上有所提升，可能包括更多的舒适性配置和安全性配置，为消费者提供更好的驾乘体验。

4、丰田霸道（普拉多）2025款的价格范围在498万元至598万元之间。具体车型配置及价格如下：穿越BX版5座：售价为498万元。这是2025款丰田普拉多中的基础配置车型，提供了基本的驾驶和乘坐功能。全能TX版5座：价格位于穿越BX版与更高配置车型之间（具体价格需参考官方或经销商信息）。

5、霸道即普拉多，不同年份款型的普拉多在性能和价格上各有特点。一般来说，普拉多2019款5L车型在性能和价格的综合表现上较为出色。它搭载的5L自然吸气发动机能提供不错的动力输出，无论是城市道路的起步加速，还是在一些复杂路况下的爬坡、越野，都能有较好的表现。