【液力变速箱,液力变速器作用】

at变速箱是什么意思什么是at变速箱

AT变速箱，也就是自动变速箱，通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现变速，换挡平顺且广泛适用于各种车型。它的挡位越多，换挡越平缓，油耗也就越低。许多车辆都选择使用AT变速箱，正是因为其变速的平滑性。

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

CVT和AT哪个更好呢?

CVT更好一些。从使用寿命来说，AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大。

AT变速箱相对CVT变速箱更耐用一些。以下是关于两者耐用性的具体分析：技术成熟度：AT变速箱：技术相对稳定，作为自动变速箱中技术最成熟的一款，其经过长时间的发展和完善，具有较高的可靠性和耐用性。CVT变速箱：虽然近年来技术有所进步，但相对于AT变速箱来说，其技术成熟度仍稍逊一筹。

CVT和AT各有优缺点，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。CVT的优点：省油：CVT能够比传统的AT自动档车省油5％到15％。平稳：CVT可以自由改变传动比，实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统变速器换挡时的顿挫感。体积小：CVT的结构相对简单，体积更小，有利于车辆的轻量化设计。

CAT和AT变速箱有什么区别吗?

主要区别是，性质不同、方式不同、特点不同，具体如下：性质不同 CAT 是机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Tran *** ission，简称CVT）。AT 是液力自动变速箱（Automatic Tran *** ission ，简称 AT）。

cat变速箱和6at变速箱相比cat变速箱保养便宜。因为cat变速箱结构简单，6at变速箱结构稍复杂，所以cat变速箱维修保养和车辆价格都比6at的要低一点，而且换挡平顺性很好，也省油。

cat。cat变速箱结构简单，维修保养和车辆价格都比他的要低一点，保养起来也是非常容易的，而6at结构复杂且保养价格非常的昂贵，不受喜爱。

综上所述，24款途昂380龙耀版的变速箱不是CAT（卡特彼勒）的，而是搭载了专业的7挡湿式双离合变速箱。这种变速箱具有优异的性能和可靠性，能够很好地满足车主的驾驶需求。在选择汽车时，了解车辆的变速箱类型和品牌是非常重要的，因为这直接关系到车辆的驾驶体验和性能表现。

变速箱钢带韧性差。根据查询太平洋汽车官网显示，cat变速箱钢带韧性差，急加速时有变速箱保护起步困难，甚至钢带打滑。发动机先把转速拉起来，反应几秒，车子才来动力。

CAT变速箱在1000转以内不升档的可能原因有多种，包括油门响应问题、调速器功能异常、车速传感器故障、电磁阀故障、变速箱油问题、机械磨损以及驾驶模式问题。以下是针对这些可能原因的具体分析及解决 *** ：油门响应问题可能原因：油门拉线损坏或油门位置传感器失调。

amt变速箱是什么意思啊

AMT变速箱是一种机械式自动变速箱，它基于机械变速箱进行改造，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡自动化。与AT变速箱相比，AMT变速箱展现出独特的优势。首先，电控电动AMT结构简洁、重量轻，便于控制，并且具有更高的精度。这种类型适用于对重量和精度要求较高的场合，能够提供稳定且可靠的换挡性能。

amt变速箱是机械式自动变速箱，或者说自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。amt变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。

amt变速箱优缺点：AMT中文意思是机械式自动变速箱，AMT可以看成是自动的手动变速箱。AMT变速箱优点是操作简便、更省油，缺点可能是偶尔顿挫、舒适性差等；AMT变速箱，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的的机构。

在汽车领域，AMT变速箱是一种结合手动与自动特性的变速器。它名为Automated Manual Tran *** ission，意为自动手动变速器。不同于传统自动挡，AMT仍需驾驶者手动操作档把实现变速。其工作原理与手动挡相似，但免去了踩离合的步骤。

AMT变速箱是Automated Mechanical Tran *** ission的缩写。以下是关于AMT变速箱的详细解释：含义：AMT变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上，结合了AT和MT两者的优点，改进成的机电液一体化的自动变速器。

什么变速箱更好

dct变速箱好。对于男同胞们来说，肯定是dct更好，作为双离合，在动力性能方面绝对不是cvt能够相比的，但是对于普遍女性司机来说，还是cvt无级变速箱更好，动力输出更顺滑，经济性也更高一些，但是也完全没有驾驶乐趣。

动力方面：如果你需要一辆能提供强大动力的车，那么AT变速箱是你的不二选择。它能够承受大扭矩，让你的车在路上飞驰如风。而CVT变速箱承受的扭矩较小，所以如果你追求大动力，它可能不是更佳选择。使用方面：AT变速箱的换挡平顺性和动力传输直接性都很好，驾驶起来感觉非常棒。

MT（手动变速箱）优点：纯机械结构，制造成本低，维修便宜；结构简单，可靠性高，故障率低；驾驶乐趣强，操控感直接。缺点：操作复杂，需要频繁换挡，城市拥堵路段驾驶疲劳；对新手不友好。适合人群：预算有限、喜欢驾驶操控感的老司机，或追求极致可靠性的用户。

液力变速箱工作原理

作用：传递转矩、无级变速、自动离合、驱动油泵。液力变矩器内部装有泵轮、涡轮和导轮，它们共同协作，通过油液的流动实现扭矩的传递和增大，从而满足汽车在不同工况下的动力需求。

定义：AT是Automatic Tran *** ission的缩写，即液力自动变速箱。工作原理：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。组成：一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。手自一体变速箱：定义：手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。

装载机变速箱的工作原理液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

在涡轮低转速时，导轮引起回流的工作液产生高速的循环流动，这使泵轮转动更有效，并且增大推动涡轮工作液的作用力液力变矩器的工作原理可以通过一对风扇的工作来描述。如图所示，将风扇A通电，将气流吹动起来，并使未通电的电扇B也转动起来，此时动力由电扇A传递到电扇B。

液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。