凯迪拉克atsl和xts哪个好(凯迪拉克ATS及L和凯迪拉克XTS的区别)_百度知...

1、对于已组建家庭的驾驶者，XTS无疑是更佳选择。其凭借LTG 0T发动机与6AT变速系统的动力组合，加之超过5米的车身尺寸，无论是气场还是内部空间，都明显优于ATS。尽管两车油耗相仿，但XTS的维护成本亦属亲民。尽管两者均搭载0T发动机，但XTS的6AT配置与ATS的8AT各具特色。

2、凯迪拉克ATSL更适合追求操控性能和运动体验的用户，而XTS则更适合注重舒适性和豪华享受的用户。以下是具体分析：操控性能与运动体验：ATSL：在操控性能上表现出色，悬挂系统和动力系统均为亮点。车身尺寸适中，驾驶灵活，尤其适合城市道路驾驶。

3、如果追求豪华感和大空间，建议选择凯迪拉克XTS；如果注重运动风格和强劲动力，建议选择凯迪拉克ATS。

4、凯迪拉克ATS-L：更大可输出279匹马力，动力表现更为强劲。凯迪拉克XTS：更大可输出269匹马力，动力表现稍逊于ATS-L。如果注重车辆的动力性能，凯迪拉克ATS-L会是更好的选择。

5、凯迪拉克XTS和ATS-L哪个更好，取决于个人的实际需求和偏好。以下是两款车型各自的优势：凯迪拉克XTS的优势：- 空间宽敞：XTS作为一款大型车，提供了更为宽敞的内部空间，尤其是后座空间，更适合需要搭载多人或对空间有较高要求的消费者。

6、凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L各有优势，具体选择取决于您的实际需求和预算。以下是两款车型的具体对比：车型与价格：XTS：作为一款中大型车，其指导价范围为299-329万元。ATS-L：作为一款中型车，其指导价范围为238-488万元。虽然ATS-L的指导价范围更宽，但整体来看，XTS的定位更高端。

二手雅阁和凯迪拉克ATSL怎么选?有推荐的吗?

1、雅阁的5T动力足够满足日常驾驶需求，且相比美系车，其燃油经济性和维修保养费用都更低。这一优势使得雅阁在实用性方面表现出色，适合作为家用和商用的首选。反观凯迪拉克ATSL，虽然其8速手自一体变速箱在平顺性上略显不足，尤其在低速行驶和加速时会有顿挫感，但这正是其改装潜力大的体现。

2、凯迪拉克ats-l ATS吸引我的就是它的运动本质， 对我这个性能崇拜者来说这已经足够了，但是对于大多数消费者而言这还远远不够，因为单一属性的产品永远会成为少数派的选择。

3、凯迪拉克ATS-L：性能后驱，10万出头 凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。

4、主流品牌里，本田雅阁、丰田凯美瑞等是经典之选。雅阁的发动机技术成熟，动力与燃油经济性平衡得较好，舒适性也不错；凯美瑞质量稳定，口碑一直很好，后期使用成本低。还有大众迈腾，空间宽敞，配置丰富，行驶质感稳重。

二手凯迪拉克atsl怎么样?

1、如果您正在寻找一辆二手车，凯迪拉克ATS-L或许是个值得考虑的选择。只要车况良好且价格合理，它绝对物有所值。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌下的中型豪华轿车，目前提供技术型、时尚型、精英型、豪华型及领先型五个不同配置的车型。

2、凯迪拉克ATS-L二手车以其卓越的性能和时尚的外观，成为豪华轿车市场中的佼佼者。即使在车况良好的情况下，它依然值得购买。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌打造的全球更佳豪华轿车之一，基于全新轻量化后轮驱动平台，展现出强劲的动力性能和出色的燃油经济性。

3、在空间表现上，ATS-L并不占有明显优势，隔音效果也未达到预期。尽管其原厂动力强大，加速体验尚可，后轮驱动设计也是一大亮点，但这并不足以掩盖其缺陷。不建议购买二手ATS-L的主要原因在于频繁的变速箱问题可能导致高昂的维修费用，给车主带来额外经济压力。

4、二手车凯迪拉克ATS-L值得购买。以下是具体分析： 动力性能出色：凯迪拉克ATS-L搭载了0T发动机与8AT的动力组合，更大功率可达279马力，扭矩更是高达400Nm。这样的动力配置在同级别车型中表现非常突出，能够为驾驶者带来极致的加速体验和驾驶乐趣。

5、二手凯迪拉克ATS-L对于预算有限且想购买豪华品牌中型轿车的消费者来说，可能是一个值得考虑的选择，但购买前需综合考虑以下因素：车辆的使用年限和行驶里程：使用年限和行驶里程是衡量二手车价值的重要指标。一般来说，使用年限较短、行驶里程较少的车辆磨损程度较低，维修成本也相对较低。

6、凯迪拉克ATSL二手车是否值得购买，取决于个人需求、预算以及对车辆品质的期待。以下是一些具体分析： 车辆性能与特点： 凯迪拉克ATSL是一款紧凑型豪华运动轿车，拥有轻量化后轮驱动平台和卓越性能。 整备质量较轻（1550公斤），保证了出色的操控性能和燃油经济性。

老款凯迪拉克atsl值得买吗

综上所述，如果追求驾驶乐趣、预算有限且能接受其缺点，那么老款凯迪拉克ATSL可能是一个不错的选择。但在购买前，请务必仔细考虑车辆的具体状况和价格，以及个人的需求和预算。

综上所述，如果您对动力性能有较高要求，且希望在优惠价格下获得一辆性能出众的二手车，那么凯迪拉克ATS-L确实是一个值得考虑的选项。当然，在做出最终决定之前，请务必充分了解车辆状况并进行充分比较。

凯迪拉克ATS-L二手车以其卓越的性能和时尚的外观，成为豪华轿车市场中的佼佼者。即使在车况良好的情况下，它依然值得购买。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌打造的全球更佳豪华轿车之一，基于全新轻量化后轮驱动平台，展现出强劲的动力性能和出色的燃油经济性。

二手凯迪拉克ATS-L对于预算有限且想购买豪华品牌中型轿车的消费者来说，可能是一个值得考虑的选择，但购买前需综合考虑以下因素：车辆的使用年限和行驶里程：使用年限和行驶里程是衡量二手车价值的重要指标。一般来说，使用年限较短、行驶里程较少的车辆磨损程度较低，维修成本也相对较低。

价格：如果二手凯迪拉克ATS-L的价格远低于市场价或新车的平均折扣价，那么购买它是值得的。反之，如果价格与新车相差无几甚至更高，则需要重新考虑购买的决策。车况：在购买前，务必对车辆进行全面检查，包括发动机、悬挂系统、刹车系统等关键部位。如发现任何潜在问题，建议放弃购买，以避免后续维修成本过高。

凯迪拉克atsl和ct4哪个好(凯迪拉克ATS及L和凯迪拉克CT4的区别)_百度...

如果预算有限且追求更高的性价比和动力性能，凯迪拉克CT4是一个不错的选择。如果对乘坐空间有较高要求且预算充足，凯迪拉克ATS-L可能更适合。最终选择还需根据个人实际需求和喜好来决定。

虽然CT4在动力上可能稍逊于ATSL，但在配置和用料做工上的弥补，让你感受到了凯迪拉克品牌的诚意和品质。选择CT4，你并没有后悔，反而因为这款车的出色表现而感到满意。

如果购车计划已定，建议尽早行动：凯迪拉克ATSL目前处于性价比的高点，如果购车需求紧急，现在入手ATSL是一个不错的选择，以免错过任何优惠机会。

相比之下，CT4则显得比例协调、线条紧凑，单从车身比例来看，CT4的观感就比ATS-L要更出色。前脸处，新一代钻石切割设计风格让CT4的犀利程度稍微弱化，但锐利的棱线配合黑色运动中网依然彰显出动感而富有辨识度的一面。

总结，CT4虽然便宜，但是，不管是在保养和配件上，价格却不便宜，CT4只是给你了一个完美的错觉，CT4跟ATSL价格差不多，但是保养和配件价格跟CT5差不多。你看了CT5再去看CT4，你以为自己捡了便宜，但是后续用起来跟CT5一个价格。

17年atsl技术10万公里还值多少钱

年凯迪拉克ATSL技术型，行驶了10万公里的二手车，其大致价值可能在10万元左右或以下。分析如下：车型与配置：2017年凯迪拉克ATS（包括ATSL）系列车型在二手车市场上的价格区间大致为10万到15万元。技术型作为该系列的中配车型，其价格通常会位于这个区间的中段或略低位置。

优质的17款ATSL（车况良好且里程在5万公里以下）二手价格在15万到16万区间内，反映了市场的供需关系和定价策略。价格对比：17款ATSL的价格比18款稍高，这可能与当时的市场需求、生产成本和税费政策有关。

悬挂偏硬：凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬，虽然提供了较好的操控性能，但在舒适性方面有所欠缺。特别是在颠簸路面上行驶时，乘客可能会感受到较为明显的震动。保值率一般：相对于一些日系或德系品牌，凯迪拉克ATS-L的保值率表现并不突出。这可能与品牌认知度、市场保有量以及车辆保值率相关因素有关。

老款凯迪拉克ATSL的价格相对亲民，例如2016款28T时尚型的当年指导价为388万，但现在二手市场价格可能只需8万左右，价格优势明显。购买时需要注意车辆的具体状况，避免购买到改装过或有大额车损的车辆，这些车辆可能存在安全隐患或维修成本较高。

年12月上牌的白色凯迪拉克ATSL 25T行驶8万公里，车况正常情况下，价格大致在5-7万元左右。 车辆基本情况：2015年的车到现在有一定年份了，凯迪拉克ATSL这款车当时定位是运动型豪华轿车，25T版本搭载0T涡轮增压发动机。