【amt变速箱工作原理,amt变速箱操作视频教程】

CVT和AMT谁才是最in变速箱?优缺点正面Battle,老司机快收藏

CVT和AMT各有适用场景，无法简单判定谁更“in”，CVT平顺省油但承载力弱，AMT性价比高但顿挫明显，具体选择需结合驾驶需求和车型定位。以下从技术原理、核心优缺点、适用场景三方面展开对比：技术原理差异CVT（无级变速）通过两组锥轮夹持钢带，利用锥轮位置变化调整钢带工作半径，实现传动比连续无级变化。

AMT在变速器类型里面，它的技术难度相对较低，由于它的本质还是手动挡变速箱，在节油方面还是有很大优势的。同样ATM也会有缺点，在变挡中会引起较强的顿挫感，有时在换挡时还会出现动力中断，在舒适性方面较差。由于CVT没有了自动挡变速箱的换挡过程，所以在变挡过程引起的顿挫感就不会出现了。

缺点：因为CVT的传动钢带能承受的力矩有限，所以CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野；另外，CVT无级变速箱中的钢带和锥轮成本很高，而且生产厂家极少，所以一旦损坏，维修价格很高。

手动变速箱（MT）：适合热爱驾驶、追求人车沟通感的老司机。MT变速箱能让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和车辆的动态响应，适合预算有限、追求驾驶参与感且主要行驶路况较好的车主。机械自动变速箱（AMT）：适合预算极其有限的经济型用户。

它的主要优点就是驾驶平顺性好，能让发动机始终在最经济的转速区间内工作，燃油经济性好，结构上相对也比较简单；缺点是CVT的传动钢带能承受的力矩有限，所以不适合激烈驾驶和极限越野，并且维修比较困难，费用较高。

amt是什么变速箱

AMT（机械式自动变速箱）定义：AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱。本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作。它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。图片：、优劣点：优点：动力传输直接，省油，成本低。缺点：换挡顿挫感大。

AMT是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，它结合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。不过，在问题中未直接询问AMT，因此不做深入展开。

AMT（机械式自动变速箱）定义：AMT变速箱实际上是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱。它是在传统的手动挡上改进而来的，通过电控模拟人为操作踩离合换挡。优劣点：优点：动力传输直接，省油，成本低。缺点：换挡顿挫感大。

AMT变速箱属于自动挡变速箱。以下是关于AMT变速箱的详细解释：AMT变速箱的定义 AMT变速箱，即机械式自动变速箱，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的。它结合了自动变速器（AT）和手动变速器（MT）的优点，形成了一种手自一体的自动变速器。

AMT是机械式自动变速箱，也被称为自动的手动变速箱，其可靠性因制造商而异。以下是关于AMT变速箱可靠性的详细分析：可靠性受制造商影响：AMT变速箱的可靠性很大程度上取决于制造商的质量控制和技术水平。如果制造商在这些方面表现出色，AMT变速器的可靠性是可以接受的。