吉利帝豪新款有缺点/吉利帝豪这款车

为什么那么多人买吉利帝豪GL?帝豪GL的优缺点是什么

1、作为一款面向家庭用户的车型，帝豪GL在后排空间的表现同样可圈可点。只要不是身材过于高大的乘客，坐在后排都不会感到局促。座椅填充物柔软且坐垫较长，能够给予腿部良好的支撑。然而，有一点需要改进的是头枕的硬度问题，希望在未来的改进中能够对此进行优化。

2、总结来说，吉利帝豪GL之所以受到青睐，是因为它以合理的价格提供了超越期待的内饰配置和动力性能，满足了消费者追求性价比和实用性的需求。

3、除了强劲的动力表现外，吉利帝豪GL还提供了6速手动或6速干式双离合器变速箱的选择，以满足不同消费者的需求。这样的设计不仅提高了车辆的燃油经济性，还使得换挡更加平顺，进一步提升了驾驶的舒适性和乐趣。在市场上，吉利帝豪GL的表现同样出色。

4、很多人选择吉利帝豪GL，主要原因在于其高性价比！--，配置在国产车中位列前列。它的内饰设计高端大气！--，做工精细，用料实在，给人留下深刻印象。2018款帝豪GL的售价区间为88万元至158万元！--，作为吉利汽车的紧凑型三厢轿车，在市场上的表现堪称销售明星！--。

5、吉利帝豪有多款车型，不同车型在优缺点方面存在差异。比如帝豪GL，优点是空间较为宽敞，乘坐舒适性不错，配置也比较丰富，能满足日常使用需求。其外观设计较为大气，行驶质感相对稳定。缺点可能是在燃油经济性方面表现不是特别突出，相比一些主打节能的车型，油耗会稍高一点。

1、动力输出比较平稳，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的持续行驶，都能提供相对线性的动力，驾驶感受较为舒适。而且部分型号在燃油经济性上有一定优势，能帮助车主节省燃油成本。同时，吉利帝豪发动机的技术也在不断进步，比如一些新的发动机采用了先进的燃烧技术，提高了效率。

2、吉利帝豪400万纪念版发动机有适合日常使用的优点，但也存在动力和油耗方面的不足。这款车搭载5L自然吸气发动机，代号BHE15 - CFN，更大功率88kW（120匹马力），更大扭矩150N·m。其优势在于适合日常代步和家庭使用。

3、吉利帝豪有多种发动机可供选择，不同发动机各有特点。比如5L自然吸气发动机，技术成熟稳定，动力输出平稳，日常驾驶足够轻快顺滑，且燃油经济性较好，维修保养成本相对较低。

4、维护保养便捷吉利帝豪的发动机在维护保养方面相对便捷，发动机结构紧凑，零部件通用性强，便于维修和更换。此外，吉利还提供了完善的售后服务 *** ，为用户提供了便捷的维修保养服务。故障率较低根据市场反馈和用户评价，吉利帝豪的发动机故障率相对较低。

1、帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据，吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型，投诉最多的都是车身生锈问题，不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈、龟裂等现象。

2、动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱，高速行驶或超车时加速乏力，且未采用涡轮增压技术，导致油耗优势不明显。同时，车辆配置水平落后于同价位竞品，例如缺乏全景天窗、无钥匙进入、一键启动等常见高端配置，中控屏幕尺寸也较小，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。

3、最后，吉利帝豪的油耗偏高，NEDC百公里综合油耗在8-1L左右，实际使用时可能达到5L以上，特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高。综上所述，吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内，消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。

4、帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。

5、变速箱故障灯亮：这可能导致变速箱工作异常，影响驾驶安全。发动机抖动：发动机抖动不仅影响驾驶体验，还可能对发动机造成进一步的损害。倒挡难挂：这会影响驾驶的便利性，尤其是在需要频繁换挡的情况下。

6、关于2017款吉利帝豪自动挡车型的质量问题，综合多方信息分析如下：变速箱故障集中投诉该车型搭载的邦奇CVT变速箱存在一定设计缺陷，尤其是2016-2018款车型投诉量较高。

帝豪的通病主要是车身容易生锈。根据第三方汽车故障投诉平台的数据，吉利帝豪不论是2019款、2020款还是2021款车型，投诉最多的都是车身生锈问题，不少车主在买车1-2年后发现了漆面鼓包、生锈、龟裂等现象。

最后，吉利帝豪的油耗偏高，NEDC百公里综合油耗在8-1L左右，实际使用时可能达到5L以上，特别是在拥堵的城市道路上行驶时油耗更高。综上所述，吉利帝豪的性价比仍然很高。在六万多的预算内，消费者可以获得一辆外观、空间和配置都相对出色的家用轿车。

动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱，高速行驶或超车时加速乏力，且未采用涡轮增压技术，导致油耗优势不明显。同时，车辆配置水平落后于同价位竞品，例如缺乏全景天窗、无钥匙进入、一键启动等常见高端配置，中控屏幕尺寸也较小，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。

帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。

然而，关于这款车的常见问题，车质网的数据揭示了其通病——车身易生锈。2019年至2021年的投诉中，车身生锈问题最为突出，车主们反映新车在1-2年内就出现了漆面鼓包、锈蚀和龟裂等问题，这是帝豪需要改进的地方。